Велосипедный сезон начинается также стремительно как и мотоциклетный! Самое время обслужить велосипеды!
Для обслуживания и ухода за велосипедами у LIQUI MOLY также есть специальная велосипедная линейка продуктов: смазкидля цепей: для сухой погоды (артикул 6051), для эксплуатации в дождь (артикул 6052), универсальная цепная смазка (артикул 6055), универсальная вело смазка (артикул 6057), очиститель цепей (артикул 6054), герметик велосипедных шин (артикул 6056), очиститель поверхности велосипеда (артикул 6053), экспресс полироль велосипеда (артикул 6058) - (лично тестировали - кстати очень даже!). Некоторые продукты (смазки цепи например) имеют маленький объем, что очень удобно для длительных велосипедных путешествий.
Приглашаем велосипедистов оценить качество продуктов LIQUI MOLY!
Хотим познакомить Вас с новинкой от Liqui Moly- НС-синтетическое моторное масло Special Tec DX1 5W-30 (артикулы: 20967, 20969)
Данное современное легко-текучее моторное масло было разработано под новейшие требования производителя GM и OPEL где требуется спецификация моторного масла GM dexos1™ Gen 2 ! Данное масло также получило соответствие RC (Resource Conserving) по API, что подтверждается дополнительным обозначением RC и обозначает, что масло является ресурсосберегающим (не путаем с энергосберегающим имеющим по API класс SM EC).
Синтетическое моторное масло для 4-тактных мотоциклов Motorbike 4T Synth Street Race 10W-40 класс API SN, MA2 (артикулы 20753, 20754) ранее выпускалось с допуском SL, потом на время исчезло из продаж для доработки и дополнительных тестов. И вот совсем недавно Liqui Moly объявило о возобновлении продаж этой модели масла, но масло теперь уже находится в более высоком классе API SN ! Серия LM RACE уже 4-ый год поставляется на Чемпионат Мира MOTOGP, в качестве эксклюзивного смазочного материала для двигателей мотоциклов всех команд Чемпионата, выступающих в классах MOTO2 и MOTO3!
Теперь доступен Очиститель воздушных фильтров мототехники (концентрат) LM Motorbike Luft-Filter-Reiniger (артикул 1299) . Предназначен для очистки поролоновых фильтров 2-х и 4-х тактной мототехники.
Продолжаем знакомить вас с продукцией торговой марки LIQUI MOLY. Раз уж мы начали говорить о борьбе и профилактике протечек основных агрегатных систем автомобиля, было бы не хорошо, обойти стороной Автоматические коробки передач и гидроусилители руля. Поэтому сегодня это будет: Присадка в АКПП ATF Additive (артикул 5135) и Герметик гидроусилителя руля Servolenkungsoil-Verlust-Stop (артикул 7652). Данные агрегаты системы являются сложными гидро-механическими системами (АКПП часто с электронной системой управления), где гидравлические масла (ATF) должны выполнять роль рабочей жидкости, а также смазывать, отводить тепло от фрикционных элементов, защищать от коррозии и износа.
Продолжаем знакомить Вас с продукцией торговой марки LIQUI MOLY. Сегодня это будет Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv (артикул 1988). Основные требования которые предъявляются к трансмиссионным маслам это: передача мощности с минимальными потерями, снижение коэффициента трения и износа, отвод тепла из зон трения, защиту от коррозии, снижение вибраций, удаление продуктов износа и возможных загрязнений из зон трения. В процессе работы трансмиссионных масел происходит вырабатывание присадок, масло окисляется, загрязняется продуктами износа, определенный процент масла приходится на испарение.
Продолжаем знакомить Вас с продукцией торговой марки LIQUI MOLY. Сегодня это будет Стоп-течь трансмиссионного масла для механических трансмиссий, дифференциалов, раздаточных коробок Getriebeoil-Verlust-Stop (артикул 1042).
Так уж получается, но многие почему то считают, что трансмиссионное масло в отличии от моторного, если не вечное, то очень-очень "долгоиграющее". Соответственно четкого контроля уровня масла и тем более регулярного интервала замены, как правило не наблюдается. И безусловно любой автолюбитель получает шок, когда ему "прилетает сюрприз" в виде "запевшего" редуктора или выбивания передачи в механической КПП.
Продолжаем знакомить вас с продукцией торговой марки LIQUI MOLY. Сегодня это будет Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop (артикул 1995). Наверняка многие из вас сталкивались с проблемой течи моторного масла через сальники и прокладки.
Зима наращивает обороты. По прогнозам синоптиков на Калининградскую область надвигаются морозы от -7 до -12. В связи с тем, что на многих АЗС в продаже по прежнему летнее дизельное топливо, есть серьезная опасность заморозки топлива и отказа дизельных топливных систем, так как процесс кристаллизации (помутнения) летнего топлива начинается уже при температуре -4°C, с легким выделением кристаллов.
В соответствии с данным обстоятельством, информируем о необходимости заблаговременного применения Зимнего Антигеля в дизельных автомобилях:
1. Присадка в дизельное топливо (Антигель-31), концентрат, "Diesel Fliess-Fit K" 1000 мл (артикул 1878)
2. Присадка в дизельное топливо (Антигель-31) "Diesel Fliess-Fit" 150 мл (артикул 1877)
Безусловно каждый автомобилист в зимнее время сталкивался с проблемой очистки ветровых стекол автомобиля от наледи. В зависимости от усиления минусовых температур и погодных явлений ( снег, дождь) процедура удаления льда, бывает довольно затратна по времени. Бывают моменты, когда даже скребок бессилен (вечером дождь/ночью мороз) , так как не в состоянии пробить ледовую корку. В этом случае вам на выручку придет средство для размораживания стекол LIQUI MOLY ANTIFROST Scheiben-Enteiser (артикул 00700).
Просто нанесите средство на стекло и подождите 1 минуту. Средство растопит лед на стекле и вы сможете не теряя времени, начать движение! Пристройте такое средство в багажнике в зимний сезон, оно обязательно вам пригодится!
