Вы по прежнему верите в Сказки о Едином "универсальном" моторном масле для всех современных автомобилей? Тогда эта статья для Вас.

Оливер Кун, заместитель руководителя лаборатории масел и смазок LIQUI MOLY, объясняет, почему больше нет универсального моторного масла для современных двигателей и почему теперь существует столько различных моторных масел.

"Много, много лет назад это было легко: Люди не должны были волноваться о правильном моторном масле, потому что, одно и то же масло подходило почти для всех автомобилей. Сегодня это совсем не так.

В прошлом, это было почти не важно, какое моторное масло Вы налили в двигатель. Так как в то время были едва заметные отличия между маслами и были автомобили, которые допускали использование практически любых моторных масел. Позже стало больше моделей моторных масел по типам, но различные вязкости, такие как 10W-40 или 15W-40, уже тогда определили некоторые ориентиры. Это безусловно тогда было достаточно важным, насколько может быть разным по характеристикам слой масляной пленки (толстым или тонким), когда масло находится в холодных и горячих условиях эксплуатации. Но сегодня, вязкость является лишь одним из многих важных свойств и предлагает мало помощи в подборе правильного масла.