0
Корзина пуста

 

Официальный продавец ведущих мировых торговых марок предлагает запасные части, моторные, трансмиссионные масла, гидравлические жидкости, средства по уходу за автомобилями, автоаксессуары и многое другое для мотоциклов и автомобилей


Очиститель карбюратора, RUSEFF, 520 мл

Артикул: 14382N
409 руб.


«Очиститель карбюратора RUSEFF» - современное отечественное средство, предназначенное для внутренней для наружной очистки карбюратора. Быстро и эффективно очищает каналы и камеры карбюратора, жиклеры, дроссельную заслонку, клапан вентиляции картерных газов, возвращает подвижность воздушной заслонке. Растворяет и удаляет все виды загрязнений: смолы, нагар и другие отложения образующихся в процессе эксплуатации. Восстанавливает мощность двигателя, улучшает запуск, нормализует расход топлива, уменьшает количество вредных выбросов. Рекомендуется периодически применять в качестве профилактического средства. Температура применения средства – не ниже +10°С.

Способ применения:

«Очиститель карбюратора RUSEFF» довольно прост в применении и может использоваться для самостоятельных работ по профилактической очистке карбюратора. Процедура выполняется легко, она возможна при температуре от +10С. Химический состав жидкости все делает сам, вам не нужно ничего чистить и тереть. Для обслуживания системы необходимо лишь отсоединить воздушный фильтр и произвести обработку всех деталей как внутри, так и снаружи. Важно обработать все области, включая воздушные заслонки. Последовательность действий:

1. Завести и прогреть двигатель, заглушить его, обеспечить свободный доступ к деталям впуска.

2. Перед применением хорошо встряхнуть баллон.

3. Распылить на очищаемые детали при неработающем двигателе и дать возможность воздействовать в течение 2-3 мин. Затем повторно запустить двигатель и распылить еще на всю зону при среднем числе оборотов (2000-3000 об./мин.). При сильных загрязнениях повторить очистку.

4. После очистки отрегулировать карбюратор.

5. В зависимости от области применения можно использовать удлинитель распылителя.

Чтобы очистить карбюратор снаружи, его снимают и выполняют внешнюю мойку. Как правило, очищают корпус, фильтры, внешние механизмы и узлы. Эту операцию рекомендуется выполнять перед обработкой внутренних деталей. Сначала нужно снять воздухоочиститель, а затем хорошо всё промыть. Также нужно обработать сетчатый фильтр. Его необходимо чистить каждые 1 раз в полгода, а также по мере загрязнения. Конструкция этого элемента очень проста, но важно не повредить саму сетку. Очиститель карбюратора RUSEFF – один из лучших продуктов по сочетанию цены и качества. Средство существенно дешевле импортных аналогов и при этом отнюдь не уступает им в качестве. Быстрота его действия впечатлит – всего 2-5 минут. При ручной очистке также важно помнить, что: • все химические жидкости для очистки карбюратора крайне огнеопасны, с их помощью нельзя обрабатывать узлы и элементы, находящиеся под напряжением, • нельзя применять эти средства вблизи источников возгорания, • нельзя использовать в закрытых помещениях, не имеющих хорошей системы вентиляции и нагревать ёмкости аэрозоля до температуры свыше 50С, • при попадании на кожу нужно немедленно промыть водой.


ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДУКТА:

1.ЭФФЕКТИВЕН.

- Быстро растворяет стойкие топливные отложения и нагар.

- Активная формула улучшает работоспособность топливной системы. При этом повышается мощность силового агрегата, что позволяет идеально отрегулировать карбюратор для минимизации расхода топлива.

2. БЕЗОПАСЕН. Не воздействует негативно на металлы, пластик, резину, лакокрасочное покрытие, стекло и т. п.

3. ОПЕРАТИВЕН. Быстро испаряется.

Карбюратор – одна из деталей топливной системы двигателя, надежная и неприхотливая. Но в процессе эксплуатации карбюратор сильно загрязняется, что приводит к проблемам с другими системами двигателя. Поэтому важно регулярно проводить чистку карбюратора.

Рекомендуется повторять процедуру не реже одного раза в год, а при использовании бензина низкого качества – еще чаще. Периодическая очистка обеспечит долговечность карбюратору и позволит пользоваться техническими возможностями техники в полной мере.

Загрязняется карбюратор в основном из-за плохого топлива. Примеси в горючем образуют нагар и масляную плёнку.  Так что приобретайте топливо на проверенных АЗС.

Переизбыток или некачественное масло со временем также приводит к загрязнениям и углеродистым отложениям в топливной системе. При переизбытке масла во впускном коллекторе оно засоряет датчики и дроссельную заслонку.

О загрязнении карбюратора скажут:

•    повышение расхода топлива;

•    затрудненный запуск двигателя;

•    грязные свечи зажигания – покрыты чёрным налётом;

•    токсичные выхлопные газы, темный дым с шумом;

•    нестабильная работа двигателя на холостом ходу;

•    уменьшение мощности.

Конечно, это может оказаться и следствием других неполадок. Поэтому для точного установления причины их возникновения, необходимо произвести диагностику двигателя в сервисном центре. Но если проблема именно в загрязнении топливного прибора, то решить ее можно при помощи очистителя. Не рекомендуется чистить карбюратор механическим способом. Это может сильно повредить компоненты механизма, и привести к его полному выходу из строя.


Очищает детали от всех типичных загрязнений Прост и универсален в применении.

Производитель RUSEFF