Как увеличить срок службы ремней и шкивов?

Продолжаем знакомить Вас с продукцией торговой марки LIQUI MOLY. Сегодня это будет Спрей для клинового ремня Liqui Moly Keilriemen-Spray (артикул 4085). Данный продукт предназначен для устранения проскальзывания и соответственно звукового эффекта проскальзывания (визга) приводных клиновых и поликлиновых ремней привода агрегатов, а также для продления срока службы ремней и шкивов.

Со временем приводные ремни имеют свойство изнашиваться, теряют свою эластичность, трескаются и не могут обеспечить 100% КПД ременной передачи. При проскальзывании ремня происходит несколько неприятных вещей: резко повышается износ самого ремня и за счет проскальзывания также начинается серьезный износ приводных шкивов, замена которых по стоимости гораздо выше, чем ремень и работы по замене ремня. Установка новых ремней в изношенные шкивы очень часто приводит к быстрому выходу ремней из строя. Плюс агрегаты (генератор, гидроусилитель, кондиционер и т. д.) также начинают работать с перебоями, так как зависят от бесперебойной работы ременной передачи. Безусловно возникает мысль, поменять старый ремень на новый и всего дел то. Однако не всегда есть время, необходимое для ремонта или есть какие-либо другие причины. Для того, чтобы улучшить состояние ремня и без проблем продолжать движение еще достаточно продолжительный срок и был разработан данный продукт. Keilriemen-Spray содержит комплекс веществ, проникающих в поверхность ремня и увеличивающих коэффициент трения. Таким образом, устраняется проскальзывание, износ ремня и шкивов, устраняются шумы работы привода. Состав предотвращает пересыхание и растрескивание ремня (восстанавливает эластичность), чем значительно увеличивает срок его службы. Подходит для ремней из любых материалов: резины, кожи, кевларов, ткани и т. п., может быть использован не только в автомобилях, но и промышленности.

В применении также просто: достаточно нанести состав на боковую поверхность ремня и через 10 минут можно продолжить движение уже без "звукового сопровождения".

Ограничение: НЕ ПРИМЕНЯТЬ на ремнях газораспределения двигателя!